11月16日〜7月3日亀岡市亀岡IC閉鎖中の大井ICう回は約13分・料金同額、年末年始もGWも閉鎖

2026年11月9日

京都縦貫自動車道（E9京都縦貫道）の亀岡IC（亀岡市）で、大山崎方面へ乗る入口と、舞鶴方面から来て降りる出口が、2026年11月16日（月）の夜20時から2027年7月3日（土）の朝6時まで、昼も夜も閉鎖されます。NEXCO西日本は土日祝を含む230日間としていて、年末年始も大型連休も閉鎖のあいだに入ります。この記事では、閉鎖のあいだ毎日この出入口を使っていた人が、どこで乗り降りすれば時間と料金を抑えられるかを、NEXCO西日本の発表と位置図、亀岡市のページ、2025年12月の前回の発表から整理します。

11月9日 08:45時点、NEXCO西日本と亀岡市の発表に基づく。変更は末尾の一次資料で確認。

閉鎖が決まったこと自体と期間のあらましは、速報「11月16日20時から亀岡市亀岡ICの大山崎方面入口・舞鶴方面出口が約8か月の終日閉鎖、う回は大井IC」にまとめています。

亀岡ICの代わりは、どこで乗り降りすればいい？

NEXCO西日本が「できるだけ」と求めているのは、大井ICです。位置図では、大井ICは亀岡ICから京都縦貫道を舞鶴方面へ1つ進んだ隣のICで、IC間の距離は2.6kmと書かれています。反対側の篠ICまでは5.5kmです。

使い分けは次の2とおりです。

亀岡ICから乗って篠IC・大山崎方面へ向かっていた人: 亀岡IC周辺から国道372号、国道9号を通って大井ICへ行き、そこから京都縦貫道に乗る（う回路①）
篠IC・大山崎方面から走ってきて亀岡ICで降りていた人: 亀岡ICで降りずに大井ICまで進み、国道9号、国道372号で亀岡IC周辺へ戻る（う回路①）

もう1つ、一般道で篠ICまで行くう回路②も示されていますが、こちらは国道9号の亀岡IC〜篠ICの区間を通ります。

上の地図は京都縦貫自動車道の大井ICです。NEXCO西日本の発表には、亀岡IC・大井IC・篠ICと国道9号の位置関係を描いた位置図が載っています（NEXCO西日本の発表の「1．位置図」）。

大井ICに回ると、何分・何kmよけいにかかる？

NEXCO西日本の発表にある目安は次のとおりです（2026年11月時点）。比べる相手は、ふだんの亀岡IC〜篠ICの走り方です。

経路	距離	所要時間
通常ルート（亀岡IC～篠IC）	約5.6km	約5分
う回路①（大井IC経由）	約12.9ｋｍ	約13分
う回路②（一般道）	約6.3km	約10分

表の数字どおりなら、大井IC経由はふだんより約7.3km長く、約8分多くかかります。一般道で篠ICまで行くう回路②は距離こそ約0.7kmの差ですが、時間は約5分多くかかります。上りの入口を使う人も、下りの出口を使う人も、NEXCO西日本が示す距離と時間は同じです。

国道9号を通って篠ICへ行くのは、だめなの？

通れないわけではありません。ただ、NEXCO西日本は、亀岡ICと篠ICの間の国道9号はふだんから混みやすい区間だとして、なるべく大井ICを使うよう求めています。亀岡市のページも、閉鎖のときは極力大井ICを使うよう呼びかけています。

2025年12月12日の前回の発表では、さらに踏み込んで、閉鎖のあいだはこの区間の渋滞がいっそう増えるとしていました。

大井ICを使っても、通行料金は変わらない？

変わりません。NEXCO西日本の発表と位置図に、大井ICを使った場合も、通行料金は亀岡ICを使った場合と同じ額になると書かれています。

背景として、NEXCO西日本は京都縦貫道の丹波IC〜大山崎ICで、料金所の無いICに料金所を設け、距離に応じた料金のしくみに移す準備を進めています。亀岡ICの工事もその1つで、亀岡ICの料金所をいつから使い始めるかは、決まり次第あらためて知らせるとしています（移管と新しい料金への移行についてのNEXCO西日本の案内）。

年末年始や大型連休も、ずっと閉鎖？

はい。NEXCO西日本の発表に載っている閉鎖の日程表では、閉鎖の帯が11月16日から7月3日まで切れ目なく続いていて、その途中に「年末年始」と「GW」の印が付いています。帰省や連休の外出で亀岡ICから乗る予定の人も、大井ICか篠ICを使うことになります。

日程の決まりごとは次のとおりです（2026年11月時点）。

閉鎖の始まり: 2026年11月16日（月）夜20時。始まる日が荒天なら、翌日以降に延ばす
閉鎖の終わり: 2027年7月3日（土）朝6時
予備日: 2027年7月3日（土）朝6時から7月10日（土）朝6時までの7日間
工事が進めば、予定より早く閉鎖を解除する場合がある

前回（2026年1〜3月）の閉鎖と、何が違う？

亀岡ICの同じ2つの出入口は、2026年1月にも閉鎖の予定が発表されていました。NEXCO西日本の2つの発表（前回は令和7年12月12日、今回は令和8年10月16日）を並べると、次のようになります。

項目	前回の発表	今回の発表
上り線入口（大山崎方面）	令和8年1月19日（月曜）20時から1月30日（金曜）朝6時まで（土日含む12日間）	令和8年11月16日（月曜）夜20時から令和9年7月3日（土曜）朝6時まで（土日祝含む230日間）
下り線出口（舞鶴方面）	令和8年1月19日（月曜）20時から3月1日（日曜）朝6時まで（土日含む42日間）	令和8年11月16日（月曜）夜20時から令和9年7月3日（土曜）朝6時まで（土日祝含む230日間）
主な工事	仮設防護柵などの設置と、擁壁などの撤去	出入口ランプの拡幅と坂の形の改良、料金所アイランド・建物基礎、舗装、ガードレール・照明など

前回は入口と出口で閉鎖の長さが違いましたが、今回は2つとも同じ日に始まり、同じ日に終わります。前回の発表では、その先の予定として「上り線入口は令和8年春ごろから約5か月」「下り線出口は令和8年秋ごろから約4か月」と分けて書かれていました。今回の発表では、2つの出入口をまとめて約8か月閉鎖する形になっています。

う回のしかたは前回も今回も同じく大井IC経由と一般道の2つで、距離と時間の目安も同じ数字です。前回の発表では、大井IC経由の道順の中に、大井ICと国道9号のあいだの府道407号が書かれていました。今回の発表の道順には府道の番号は書かれておらず、「国道372号、国道9号、大井IC」となっています。

走る前に、規制や混み具合はどこで確かめる？

NEXCO西日本の発表に挙がっている確かめ方です。

当日の工事の規制: NEXCO西日本のサイトの「工事規制・通行止めの予定」
高速道路の交通情報: 「アイハイウェイ」。マイルートを登録すると、通行止めの始まり・解除や事故渋滞の知らせをメールで受け取れる（情報料は無料、通信料は自分持ち）
X（エックス）: NEXCO西日本の公式アカウント（@w_nexco_news）と、関西の通行止めなどを流す「iHighway交通情報（関西）」（@iHighwayKansai）
日本道路交通情報センター（JARTIC）: 電話なら京都情報 050-3369-6626、近畿地方高速情報 050-3369-6768
走りながら: 道路情報板、ハイウェイラジオ（1620kHz）、VICS対応のカーナビ

このほか、休憩施設や料金所、高速道路事務所などでリーフレットを配ったり立看板を置いたりし、高速道路や主な一般道に横断幕を出すと、NEXCO西日本は発表しています。